Նոր Զելանդիայի Բլենտիի ծոցում սկսվում է հիդրոգրաֆիկ հետազոտությունը

Այս ամիս սկսվեց Նոր Զելանդիայի Պլենթիի ծոցի ծովի հատակի քարտեզագրման հիդրոլոգիական հետազոտություն, որը տվյալներ է հավաքում նավահանգիստներում և տերմինալներում նավարկության անվտանգության բարելավման նպատակով: Պլենթիի ծոցը մեծ ծոց է Նոր Զելանդիայի Հյուսիսային կղզու հյուսիսային ափի երկայնքով և ծովային գործունեության հիմնական տարածք է:

Նոր Զելանդիայի ցամաքային տեղեկատվության գործակալությունը (LINZ) վերահսկում է Նոր Զելանդիայի ջրերում հետազոտությունների և քարտեզների թարմացման աշխատանքները՝ ծովային անվտանգությունը բարձրացնելու համար: Ավագ հիդրոգրաֆիկ հետազոտողի խոսքով՝ Բլենտիի ծոցում հետազոտությունը կիրականացվի կապալառուի կողմից երկու փուլով: Պատկերների հիման վրա կսկսվի Տաուրանգայի և Ուակաթնեի շրջակայքում ծովային քարտեզագրումը: Տեղացիները կարող են նկատել հետազոտական նավը, որը կարող է հետազոտություններ անցկացնել օրական 24 ժամ:

Նավաբեկություններ և ստորջրյա բլուրներ

Հետազոտությունն օգտագործում է նավերի վրա տեղադրված բազմաճառագայթային արձագանքող սարքեր՝ ծովի հատակի մանրամասն եռաչափ պատկերներ ստեղծելու համար: Այս բարձր թույլտվությամբ մոդելները բացահայտում են ստորջրյա առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են նավաբեկությունները և ստորջրյա կույտերը: Հետազոտությունը կուսումնասիրի ծովի հատակի վտանգները: Հետազոտությունը կուսումնասիրի ծովի հատակի մի շարք բեկորներ, ժայռեր և այլ բնական առանձնահատկություններ, որոնք սպառնալիք են ներկայացնում նավարկության համար:

2025 թվականի սկզբին Tupaia անունով ավելի փոքր նավը երկրորդ փուլի շրջանակներում կքարտեզագրի Պոպտիկիի շրջակայքի ավելի մակերեսային ջրերը: Ուիլկինսոնը շեշտեց բոլոր ծովագնացների համար թարմացված քարտեզների կարևորությունը. «Նոր Զելանդիայի ջրերի յուրաքանչյուր տարածք, որը մենք ուսումնասիրում ենք, թարմացվում է՝ նորզելանդացիներին, նավագնացության ընկերություններին և այլ ծովագնացներին անվտանգ նավարկելու համար ամենաթարմ տեղեկատվություն տրամադրելու համար»:

Հաջորդ տարվա ընթացքում մշակվելուց հետո հավաքված տվյալների եռաչափ մոդելները անվճար հասանելի կլինեն LINZ տվյալների ծառայությունում: Հետազոտությունը կլրացնի Բլենտի ծոցում նախկինում հավաքված բատիմետրիկ տվյալները, ներառյալ այս տարվա սկզբին տեխնոլոգիական փորձարկումների արդյունքում ստացված ափամերձ տվյալները: «Այս հետազոտությունը լրացնում է տվյալների բացերը և շատ ավելի պարզ պատկեր է տալիս այն տարածքների մասին, որտեղ մենք գիտենք, որ ծովագնացներն են նավարկում», - նշեց Ուիլկինսոնը:

Բացի նավիգացիայից, տվյալները զգալի ներուժ ունեն գիտական կիրառությունների համար։ Հետազոտողներն ու պլանավորողները կարող են օգտագործել մոդելները ցունամիի մոդելավորման, ծովային ռեսուրսների կառավարման և ծովի հատակի կազմի ու կառուցվածքի հասկանալու համար։ Նա ընդգծեց դրա ավելի լայն արդիականությունը՝ նշելով. «Այս տվյալները նաև կօգնեն մեզ հասկանալ ծովի հատակի ձևը և տեսակը, ինչը իսկապես օգտակար է հետազոտողների և պլանավորողների համար»։

Մենք կարող ենք ապահովել բարձրորակ հիդրոգրաֆիկ ռադարային սենսորներ, որոնցից կարող եք ընտրել