Ինչու են օպտիկական անձրևաչափերը դառնում ավելի խելացի ընտրություն Սկանդինավյան ճանապարհային եղանակի ցանցերի համար

Երբ ձմեռային եղանակը փոխվում է րոպեների ընթացքում, անձրևի հայտնաբերումը չի կարող սպասել

Սկանդինավյան ճանապարհների սպասարկման թիմերի համար տեղումները պարզապես եղանակի չափում չեն։

Սա կարող է լինել վտանգավոր ճանապարհային վիճակի առաջին ազդանշանը։

Սկսվում է անձրևը։

Ճանապարհի ջերմաստիճանը իջնում ​​է զրոյից ցածր։

Մակերեսը դառնում է խոնավ։

Սառույցը սկսում է ձևավորվել։

Անհրաժեշտ է ուղարկել սպասարկման մեքենա։

Որոշումների կայացման ամբողջ շղթան կարող է տեղի ունենալ մի քանի րոպեի ընթացքում։

Ահա թե ինչուտեղումների իրական ժամանակի հայտնաբերումդարձել է ճանապարհային եղանակի տեղեկատվական համակարգերի (RWIS) ավելի ու ավելի կարևոր մաս։

Գործողության պահանջը հստակ է.

Որքան շուտ ճանապարհային եղանակի համակարգը հայտնաբերի տեղումները, այնքան շուտ սպասարկման թիմերը կարող են գնահատել ձյան, սառցակալած անձրևի և սառցակալած ճանապարհների ռիսկը։

Ավանդական շրջվող դույլով անձրևաչափերը կարող են ապահովել տեղումների կուտակման հուսալի տվյալներ, սակայն դրանց մեխանիկական դիզայնը ձմռանը ներառում է մեկ այլ նկատառում.

Կա ֆիզիկական մեխանիզմ, որը պետք է ազատ մնա շարժման համար։

Սառը կլիմայական ցանցերի համար սա խթանել է աճող հետաքրքրությունըպինդ վիճակի օպտիկական տեղումների սենսորներառանց շրջվող դույլի և շարժման մեխանիզմի։

Ձմեռային խնդիրը. անձրևաչափը պետք է դիմանա իր չափած եղանակին

Սովորական շրջվող դույլով անձրևաչափը աշխատում է տեղումները ձագարի մեջ հավաքելով։

Երբ նախապես սահմանված քանակությամբ ջուր է կուտակվում, դույլը թեքվում է։

Թեքման գործողությունը առաջացնում է չափման իմպուլս։

Ցիկլը կրկնվում է։

Ծալովի դույլի չափում

Անձրև / Ձյուն ↓ Ձագար ↓ Ջուր հավաքել ↓ Դույլերի լցոնում ↓ Հուշում ↓ Զարկերակի չափում

Մեխանիզմը պարզ է և ապացուցված։

Սակայն ձմեռը լրացուցիչ մարտահրավերներ է բերում.

• ✕Ձյունը և սառույցը կարող են կուտակվել հավաքման տարածքի շուրջը։
• ✕Շարժական բաղադրիչները կարող են դժվար լինել շահագործել սառցե պայմաններում։
• ✕Ջեռուցվող տարբերակները պահանջում են լրացուցիչ հզորություն։
• ✕Մեխանիկական բաղադրիչները լրացուցիչ սպասարկման կետ են ավելացնում։
• ✕Շատ թույլ տեղումներին կարող է որոշ ժամանակ պահանջվել, որպեսզի բավարար ջուր կուտակվի՝ թեքություն առաջացնելու համար։

Սովորական օդերևութաբանական կայանի համար սրանք կարող են կառավարելի լինել։

ՄիՀեռակա արևային էներգիայով աշխատող RWIS կայան սկանդինավյան ձմռանը, դրանք կարող են դառնալ համակարգային մակարդակի կարևոր նկատառումներ։

Օպտիկական տեղումների չափում. առանց դույլի։ առանց շրջելու մեխանիզմի։

Honde-ի օպտիկական անձրևաչափը օգտագործում է չափման այլ սկզբունք։

Դույլի մեջ տեղումների կուտակմանը սպասելու փոխարեն, սենսորը վերահսկում էինֆրակարմիր զգայուն ճառագայթ.

Երբ տեղումների մասնիկները անցնում են զգայուն տարածքով, դրանք ընդհատում են օպտիկական ուղին։

Սենսորը հայտնաբերում է իրադարձությունը և մշակում տեղումների ազդանշանը։

Օպտիկական չափում

Անձրև / Ձյուն ↓ ↓ ↓ ● ● ● ↓ ↓ ─────────────────────── Ինֆրակարմիր սենսորային ճառագայթ ─────────────────────── ↓ Հայտնաբերված մասնիկներ ↓ Տեղումների տվյալներ

Հիմնական տարբերությունը պարզ է.

Սա օպտիկական տեխնոլոգիան դարձնում է հատկապես գրավիչ, երբտեղումների արագ հայտնաբերումևցածր մեխանիկական սպասարկումկարևոր են։

Օպտիկական ընդդեմ շրջվող դույլի. Ի՞նչ փոփոխություններ են կատարվում:

Արտադրանքի դիրքավորումը

Ոչ թե պարզապես ևս մեկ անձրևաչափ։

Դա հետևյալն է.

Հեշտ սպասարկում պահանջող, պինդ վիճակում գտնվող տեղումների սենսոր՝ եղանակի և ճանապարհային եղանակի ավտոմատացված մոնիթորինգի համար։

Ինչու է ձմեռային ճանապարհների սպասարկման համար անհրաժեշտ տեղումների ավելի արագ հայտնաբերում

Տեղումների հայտնաբերման իրական արժեքը տեղումների քանակն ինքնին չէ։

Սա այն է, ինչ տվյալները թույլ են տալիս ճանապարհային օպերատորին անել հաջորդը։

Դիտարկենք պարզեցված ձմեռային սցենարը.

ԺԱՄԱՆԱԿ ─────────────────────────────────────────────────────→ 00:00 00:05 00:10 00:15 00:20 Անձրևը սկսվում է │ ▼ Օպտիկական հայտնաբերում │ └──────► Օպերատորը գնահատում է ճանապարհի վիճակը │ ▼ Աղի / վարելու որոշում

Տեղումները անմիջապես հայտնաբերող համակարգի շնորհիվ օպերատորն ավելի շատ ժամանակ ունի համատեղելու համար.

• տեղումներ;
• ճանապարհի մակերեսի ջերմաստիճանը;
• օդի ջերմաստիճանը;
• խոնավություն;
• եղանակի կանխատեսում;
• տեսախցիկի պատկերներ;
• երթևեկության պայմանները;

նախքան որոշելը, թե արդյոք ձմեռային սպասարկում է անհրաժեշտ։

Սա համահունչ է նրան, թե ինչպես են շահագործվում սկանդինավյան ճանապարհային եղանակային ցանցերը։

Fintraffic-ը նշում է, որ ճանապարհների իրական ժամանակի եղանակի մասին տեղեկատվությունն օգտագործվում է ձմեռային սպասարկման ռեսուրսները բաշխելու համար, մինչդեռ Trafikverket-ը օգտագործում է իր ճանապարհային եղանակի կայանները՝ պայմանները անընդհատ վերահսկելու և ձմեռային ճանապարհների կանխարգելիչ գործողությունները աջակցելու համար։

Իրական արժեքը՝ «հայտնաբերված անձրևից» մինչև «հայտնաբերված ճանապարհային վտանգ»

Օպտիկական անձրևաչափը չպետք է աշխատի ինքնուրույն։

Դրա ամենաուժեղ արժեքը երևում է, երբ տեղումների տվյալները համակցվում են եղանակի այլ չափումների հետ։

RWIS որոշումների տրամաբանության օրինակ

Տեղումներ │ ▼ ┌────────────────────┐ │ Օպտիկական անձրև │ │ Չափիչ │ └───────┬─────────┘ │ ▼ Հայտնաբերված տեղումներ │ ┌───────────┴──────────┐ ▼ ▼ Ճանապարհի ջերմաստիճան Օդի ջերմաստիճան │ │ └───────────┬───────────┘ ▼ Սառցակալման ռիսկի տրամաբանություն │ ▼ Ահազանգ / Զգուշացում │ ▼ Ձմեռային սպասարկման որոշում / առաքում

Սա փոխում է սենսորի դերը։

Այն այլևս պարզապես տեղումների քանակը չափելը չէ։

Այն դառնում էճանապարհային եղանակի վերաբերյալ որոշումների կայացման համակարգի ակտիվացում.

Honde օպտիկական անձրևաչափ. Արտադրանքի տեխնիկական բնութագրերը

Երեք ապրանքի առավելություններ, որոնք պետք է տեղադրել ապրանքի էջում

Սկանդինավյան RWIS-ի հնարավորությունը

Սկանդինավյան ճանապարհային-եղանակային ենթակառուցվածքների մասշտաբները ցույց են տալիս, թե որքան կարևոր են դարձել ավտոմատացված եղանակային տվյալները։

Շուկայի ազդանշան

Nordic RWIS տվյալների պահանջ՝ իրական ժամանակի տվյալներ ███████████████████████ Ձմեռային հուսալիություն ███████████████████████ Հեռակա մոնիթորինգ ████████████████████ Ցածր սպասարկում █████████████████ Ցածր հզորություն ██████████████████ Արագ հայտնաբերում ███████████████████████

Հետևաբար, հնարավորությունը չի սահմանափակվում միայն մեկ տեսակի անձրևաչափի փոխարինմամբ։

Խոսքը մատակարարման մասին էավելի հուսալի տեղումների չափում՝ ավելի ու ավելի կապված ճանապարհային եղանակային ցանցերի համար.

Ճանապարհային եղանակի ամբողջական մոնիթորինգի կայան՝ IoT-ում

Անկախ կայքերի համար սա ապրանքի փոխակերպման ամենակարևոր բաժիններից մեկն է։

Մի վաճառեք միայն անձրևի սենսորը։

Վաճառեքամբողջական մոնիթորինգի լուծում.

Ամբողջական ճարտարապետությունը

ԵՂԱՆԱԿ / ՃԱՆԱՊԱՐՀԻ ՎԻՃԱԿ │ ┌───────────┼───────────┐ ▼ ▼ ▼ Անձրևաչափ՝ աջ/աջ ճանապարհի ջերմաստիճան։ │ │ │ └──────────┼────────────┘ ▼ Տվյալների գրանցող │ ┌────────┴────────┐ ▼ ▼ 4G/GPRS LoRaWAN │ │ └────────┬─────────┘ ▼ Ամպային հարթակ │ ┌─────────┼─────────┐ ▼ ▼ ▼ Վահանակի ազդանշանի պատմություն │ ▼ Ձմեռային սպասարկման որոշում

Ինչու՞ շարժական մասերի բացակայությունը կարևոր չէ

Հեռակառավարվող ձմեռային եղանակային սարքավորումների համար մեխանիկական պարզությունը գործնական առավելություն է։

Մեկ շրջադարձային դույլը պարունակում է.

Ձագար + Դույլ + Առանցք + Շարժական մեխանիզմ + Անջատիչ/Սենսոր

Պինդ վիճակի օպտիկական տեղումների սենսորը պարունակում է.

Ճառագայթիչ + Դետեկտոր + Սիգնալի մշակում

Բարդության համեմատություն

Մեխանիկական շրջադարձային դույլ █████████████████ Շարժական մեխանիզմ Ձագարաձև պտտվող անջատիչ Հնարավոր ջեռուցիչ Սառույցի կառավարում Օպտիկական սենսոր ████████ Օպտիկական սենսոր Ազդանշանի մշակում Շրջադարձային մեխանիզմ չկա Շարժական մասեր չկան

Մեխանիկական բաղադրիչների ավելի քիչ քանակը կարող է նշանակել մեխանիկական խափանումների ավելի քիչ ռեժիմներ և սպասարկման ավելի քիչ ուշադրություն։

Սա հատկապես արժեքավոր է այնտեղ, որտեղ եղանակային կայանը գտնվում է.

• հեռավոր մայրուղու վրա;
• լեռնանցքում;
• հեռու սպասարկման կայանից;
• դժվար է մուտք գործել ձյան ժամանակ;
• սնուցվում է արևային էներգիայով և մարտկոցով։

Հզորությունը ձմեռային ճարտարագիտական ​​հավասարման մաս է կազմում

Հեռավոր օդերևութաբանական կայաններում ամենաշատ անտեսված խնդիրներից մեկը էլեկտրաէներգիան է։

Արևային էներգիայով աշխատող կայանը պետք է հավասարակշռի.

Սենսորի հզորություն | Տվյալների գրանցիչի հզորություն | Կապի հզորություն | Ջեռուցման հզորություն | Մարտկոցի տարողունակություն

Ձմռանը արևային էներգիայի արտադրությունը կարող է նվազել հենց այն ժամանակ, երբ տեղումների և սառցակալման ռիսկը մեծանում է։

Դա էներգաարդյունավետությունը դարձնում է համակարգի նախագծման կարևոր մաս։

Պարզեցված էներգիայի մոդել

Հեռավոր ձմեռային կայանների համար միշտ միացված ջեռուցիչը վերացնելը կարող է նույնքան արժեքավոր լինել, որքան շարժական դույլի վերացումը։

Ի՞նչ է իրականում փոխում ավելի արագ հայտնաբերումը։

Սենսորն ինքնին աղ չի թափում ճանապարհի վրա։

Այն սպասարկման համակարգին ավելի վաղ ազդանշան է տալիս։

Այդ ազդանշանը կարող է համակցվել ճանապարհի ջերմաստիճանի և այլ չափումների հետ։

Որոշման ժամանակացույցի օրինակ

Հետևաբար, մարքեթինգային ամենաուժեղ պնդումը հետևյալը չէ.

«Միշտ 15 րոպե ավելի արագ»։

Այն է՝

«Հայտնաբերեք տեղումների սկիզբը մասնիկների մակարդակում՝ փոխարենը սպասելու, որ թեքման մեխանիզմը կուտակի բավարար ջուր»։

Այդ հայտարարությունը և՛ տեխնիկապես ավելի պաշտպանելի է, և՛ ավելի համոզիչ է պրոֆեսիոնալ գնորդների համար։

Անձրևի չափիչից մինչև խելացի ճանապարհային եղանակի սենսոր

Honde օպտիկական անձրևաչափը կարող է օգտագործվել Սկանդինավյան մայրուղիներից դուրս մի շարք շուկաներում։

Մեկ սենսորը կարող է դառնալ ջրի և եղանակի ավելի մեծ լուծման մաս

Սա խաչաձև վաճառքի կարևոր հնարավորություն է դիստրիբյուտորների համար։

Սա ստեղծում է ավելի լայն ապրանքային պորտֆոլիո՝ շուրջ.

Եղանակի մոնիթորինգ + Հիդրոլոգիական մոնիթորինգ + Ջրհեղեղի մասին նախազգուշացում

Գնորդի ստուգաթերթիկ. Արդյո՞ք օպտիկական անձրևաչափը հարմար է ձեր RWIS-ի համար:

Ինչու է սա կարևոր համակարգային ինտեգրատորների համար

Սարքավորումների բաշխիչի կամ RWIS ինտեգրատորի համար հնարավորությունն ավելի մեծ է, քան մեկ տեղումների սենսոր վաճառելը։

Տիպիկ նախագիծը կարող է ներառել.

Օպտիկական անձրևաչափ | Ջերմաստիճանի և խոնավության սենսոր | Տվյալների գրանցիչ | 4G / LoRaWAN կապ | Արևային էներգիա | Ամպային հարթակ | Հակաառևանգման համակարգ

Սա ստեղծում է ամբողջականՃանապարհային եղանակի մոնիթորինգի կայանայլ ոչ թե ինքնուրույն անձրևաչափ։

Նոր ապրանքի դիրքավորումը

Ավանդական հարցը հետևյալն է.

«Որքա՞ն անձրև է տեղացել»։

Ժամանակակից ճանապարհային եղանակի հարցը հետևյալն է.

«Տեղումները սկսվե՞լ են, և ճանապարհը հիմա գործողությունների կարիք ունի՞»։

Հենց այդ տարբերությունն է, որ օպտիկական տեղումների չափումը հատկապես հետաքրքիր է դարձնում ավտոմատացված ձմեռային սպասարկման համակարգերի համար։

RWIS-ի ապագան միայն տեղումների ընդհանուր քանակի հավաքագրումը չէ։

Խոսքը վերաբերում է հետևյալին.

Ավելի արագ հայտնաբերում | Ավելի ցածր սպասարկում | Ավելի ցածր մեխանիկական բարդություն | Հեռակա կապ | Իրական ժամանակում որոշումների կայացման աջակցություն | Հուսալի ձմեռային շահագործում

Եզրակացություն

Սկանդինավյան ճանապարհային գործակալություններն արդեն իսկ շահագործում են ճանապարհային եղանակի մեծ, բարձր փոխկապակցվածությամբ ցանցեր: Շվեդիայի Trafikverket-ը հաղորդում է մոտ 750 եղանակային կայանների մասին, մինչդեռ Ֆինլանդիայի Fintraffic-ը շահագործում է ավելի քան 420 ճանապարհային եղանակային կայաններ և օգտագործում է իրական ժամանակի եղանակային տեղեկատվություն՝ ձմեռային սպասարկումը ապահովելու համար:

Քանի որ այս ցանցերը ավելի ու ավելի են տվյալների վրա հիմնված դառնում, տեղումների սենսորները պետք է տրամադրեն ավելին, քան տեղումների ընդհանուր քանակը։

Նրանք պետք է մատուցեն.

Արագ տեղումների հայտնաբերում

Հուսալի աշխատանք ցուրտ եղանակին

Ցածր մեխանիկական սպասարկում

Հեռակառավարման ցածր հզորությամբ աշխատանք

Հեշտ թվային ինտեգրում

Honde-ի օպտիկական անձրևաչափը նախագծված է այս պահանջների հիման վրա։

Չշրջվող դույլ։ | Շարժական մասեր չկան։ | Նախագծված չէ ջեռուցիչ պահանջող։ | RS485 Modbus-RTU։ | 4G / GPRS / WiFi / LoRa / LoRaWAN։ | MQTT JSON։ | -40°C-ից մինչև +70°C աշխատանքային տիրույթ։

Հայտնաբերեք տեղումները ավելի վաղ։ Պահպանեք ավելի քիչ։ Կապվեք ավելի շատ։

Կառուցեք ավելի խելացի ճանապարհային եղանակի մոնիթորինգի կայան

Honde Technology-ն մատակարարում է օպտիկական տեղումների սենսորներ և IoT եղանակի մոնիթորինգի ամբողջական լուծումներ՝

Ճանապարհային եղանակի տեղեկատվական համակարգեր | Ձմեռային ճանապարհների սպասարկում | Լեռնային ճանապարհներ | Հիդրոլոգիական մոնիթորինգ | Ջրհեղեղի մասին նախազգուշացում | Խելացի գյուղատնտեսություն

Հասանելի լուծման բաղադրիչներ

• Օպտիկական անձրևաչափ
• Անձրևաչափ՝ շրջվող դույլի համար
• Ջերմաստիճանի և խոնավության սենսոր
• Ռադարային ջրի մակարդակի սենսոր
• Ռադարային հոսքի չափիչ
• Տվյալների գրանցիչ էկրանով
• Ձեռքաչափ
• 4G / GPRS / LoRaWAN մոդուլներ
• Ամպային սերվեր և ծրագրային ապահովում
• Հակաառևանգման ռելեային համակարգ

Պատվիրեք օպտիկական անձրևաչափի տվյալների թերթիկ → Ստացեք RWIS-ի ամբողջական կարգավորում → Հարցրեք OEM / նախագծի հարմարեցման մասին